Каталог сайтов
Добавить сайт
Редактировать
Бизнес-каталог
Добавить фирму
Редактировать
Тендеры NEW

Разместить тендер
Регистрация

Маркетинговые исследования для бизнеса
Дайджесты
Полезное об исследованиях

Доска объявлений
Подать объявление
Редактировать объявление

Новая доска объявлений
Поиск работы, вакансии, резюме
Подбор персонала
Поиск работы
Flash игры
Хостинг картинок
Бесплатный хостинг файлов
Онлайн переводчик текстов
Музыка в MP3

Веселые картинки

Знакомства

Анекдоты
Виртуальные открытки
Мобильные развлечения
Знаменитости
Обои. Фотографии
Баннерная сеть
Раскрутка сайта
Реклама на сайте
Обратная связь





 

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

Рынок пассажирских перевозок речным транспортом. Текущая ситуация и прогноз (артикул: 20141 07014)

Дата выхода отчета: 21 Января 2014
География исследования: Россия
Период исследования:  
Количество страниц: 92
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    МЕТОДОЛОГИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ

     

    Объект исследования:

     

    РЫНОК РЕЧНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК 

     

    Цель исследования:

     

    ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ РЫНКА ПРОГНОЗ НА 2014-2016 ГГ. 

     

    Регионы исследования:

     

    РОССИЯ, РЕГИОНЫ РФ

    Основные блоки исследования:

     

    ПОКАЗАТЕЛИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РЕЧНОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА

     

    СОСТОЯНИЕ РЕЧНОГО ТРАНСПОРТНОГО ФЛОТА

     

    ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ

     

    КРУПНЕЙШИЕ КОМПАНИИ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ПАССАЖИРОВ НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ

     

    ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ

     

    ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ

     

    ФАКТОРЫ, ОКАЗЫВАЮЩИЕ ВЛИЯНИЕ НА РАЗВИТИЕ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ

     

    ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ НА 2014-2016 ГГ. 

     

    Крупнейшие российские предприятия, для которых составлены профили:

     

    ФГУП «КАНАЛ ИМЕНИ МОСКВЫ»

     

    ООО «ПАССАЖИРСКИЙ ФЛОТ»

     

    ООО СК «ЯКУТСК»

     

    ОАО «СЕВЕРРЕЧФЛОТ»

     

    ОАО «ВОЛГОГРАДСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ»

     

    По основным предприятиям представлены объемы производства, финансовые показатели деятельности, бухгалтерские балансы, отчеты о прибылях и убытках, отчеты о движении денежных средств, дочерние предприятия и прочая информация.

    Источники информации, используемые в исследовании:

    ЕСИМО (Единая государственная система информации об обстановке в мировом океане)

     

    Федеральное агентство морского и речного транспорта

     

    Министерство Транспорта Российской Федерации

     

    Федеральная служба государственной статистики

     

    Министерство экономического развития РФ

     

    Управление морского и речного надзора

     

    Федеральная налоговая служба

     

    Оценки экспертов отрасли

     

    Федеральные целевые программы и подпрограммы

     

    Отраслевые печатные и электронные издания

     

    Данные государственных структур (министерств и ведомств), отраслевых союзов, объединений, занимающихся вопросами развития строительства и стройиндустрии. 

     

    Условные обозначения, использованные в исследовании:

     

    E – оценка

     

    P – прогноз

     

    * - прогноз или оценка

     

    В исследовании приводится 21 график, 5 диаграмм, 40 таблиц.

     

    ВЫДЕРЖКИ ИЗ ИССЛЕДОВАНИЯ

     

    ГЛАВА 5. ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ

     

    Почти во всех регионах России имеются не используемые пассажирские комплексы. Мощности пассажирских комплексов в 2009-2012 гг. использовались на 90-95%, причем в 2012 году фактически было использовано лишь 90% пассажирских комплексов.

     

    Количество фактически используемых пассажирских комплексов с 2009 года сократилось на 19 ед, однако при этом в 2012 году по сравнению с 2009 годом было объективно больше пассажирских комплексов – *** объектов.

     

    Пассажирооборот пассажирских комплексов на внутреннем водном транспорте в 2012 году составил 38,2 млн чел, при этом фактически использовались мощности на 8,9 млн чел.

     

    ГЛАВА 9. ФАКТОРЫ, ОКАЗЫВАЮЩИЕ ВЛИЯНИЕ НА РАЗВИТИЕ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК

     

    В 2012 году показатели аварийности на речном транспорте ухудшились по сравнению с предыдущим годом. Было зафиксировано ** аварийных случая, что на 2 случая больше, чем в 2011 году. При этом в 2012 году количество жертв в четырех аварийных случаев составило * человек (против 123 в 2011 году).

     

    Из общего числа транспортных происшествий большая часть приходится на различного рода удары (** случая, в том числе о ГТС – 14 случаев) и посадку на мель (3* случаев). Зафиксировано *6 случаев столкновения между судами.

     

    Кроме безопасности на транспорте, на развитие рынка пассажирских перевозок речным флотом влияют следующие факторы:

     

    Срок окупаемости пассажирского судна.

    Изношенность российского речного пассажирского флота.

    Состояние транспортной инфраструктуры.

    Падение популярности речных круизов.

    Географические и климатические условия.

    Изменение цен на альтернативные виды транспорта

    Государственная поддержка.

    Дефицит квалифицированных сотрудников на внутреннем водном транспорте

    Несовершенство лизинговых схем.

    Экономическое развитие и уровень жизни в регионах.

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    МЕТОДОЛОГИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ

     

    СПИСОК ГРАФИКОВ, ДИАГРАММ, ТАБЛИЦ И РИСУНКОВ

     

    1. ОБЩЕЭКОНОМИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РОССИИ

     

    1.1. Население России

     

    Численность населения

     

    Крупнейшие города

     

    Уровень жизни населения

     

    Экономическая активность

     

    1.2. Экономическая ситуация

     

    Динамика развития экономики

     

    Стабильность государственного бюджета

     

    1.3. Положение России в мире

     

    Доля РФ в мировом населении

     

    2. ОБЪЕКТ ИССЛЕДОВАНИЯ

     

    2.1. Речные пассажирские суда

     

    2.2. Виды пассажирских перевозок на внутреннем водном транспорте

     

    2.3. Классификация по ОКВЭД

     

    3. ПОКАЗАТЕЛИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РЕЧНОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА

     

    3.1. Динамика выручки по отрасли

     

    3.2. Инвестиции в основной капитал

     

    4. СОСТОЯНИЕ РЕЧНОГО ТРАНСПОРТНОГО ФЛОТА

     

    4.1. Динамика численности речного транспортного флота

     

    4.2. Структура речного транспортного флота по видам

     

    4.3. Структура речного транспортного флота по возрасту

     

    5. ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ

     

    5.1. Динамика пассажирских перевозок

     

    5.2. Динамика пассажирооборота перевозок

     

    5.3. Объемы пассажирских перевозок по регионам

     

    5.4. Структура пассажирских перевозок по регионам

     

    5.5. Динамика численности пассажирских комплексов

     

    5.6. Фактическое использование пассажирских комплексов

     

    5.7. Динамика пассажирооборота пассажирских комплексов

     

    6. КРУПНЕЙШИЕ КОМПАНИИ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ПАССАЖИРОВ НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ

     

    6.1. Крупнейшие компании по пассажирским перевозкам водным транспортом по выручке (2012 год)

     

    7. ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТЕ

     

    7.1. Основные тенденции отрасли

     

    7.2. Проблемы отрасли пассажирских перевозок на речном транспорте

     

    7.3. Потенциальные возможности и угрозы отрасли пассажирских перевозок на речном транспорте

     

    8. ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК

     

    9. ФАКТОРЫ, ОКАЗЫВАЮЩИЕ ВЛИЯНИЕ НА РАЗВИТИЕ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК

     

    9.1. Аварийность речного транспорта

     

    9.2. Потребители транспортных услуг

     

    9.3. Другие факторы

     

    10. ПРОФИЛИ КРУПНЕЙШИХ ПРЕДПРИЯТИЙ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ПАССАЖИРОВ

     

    10.1.           ФГУП «Канал имени Москвы»

     

    Справочная информация

     

    Виды деятельности

     

    Бухгалтерский баланс

     

    Отчет о прибылях и убытках

     

    Отчет о движении денежных средств

     

    Финансовые показатели деятельности

     

    10.2.           ООО «Пассажирский флот»

     

    Справочная информация

     

    Виды деятельности

     

    Бухгалтерский баланс

     

    Отчет о прибылях и убытках

     

    Отчет о движении денежных средств

     

    Финансовые показатели деятельности

     

    10.3.           ООО СК «Якутск»

     

    Справочная информация

     

    Виды деятельности

     

    Бухгалтерский баланс

     

    Отчет о прибылях и убытках

     

    Отчет о движении денежных средств

     

    Финансовые показатели деятельности

     

    10.4.           ОАО «СЕВЕРРЕЧФЛОТ»

     

    Справочная информация

     

    Виды деятельности

     

    Бухгалтерский баланс

     

    Отчет о прибылях и убытках

     

    Отчет о движении денежных средств

     

    Финансовые показатели деятельности

     

    10.5.           ОАО «Волгоградский речной порт»

     

    Справочная информация

     

    Виды деятельности

     

    Бухгалтерский баланс

     

    Отчет о прибылях и убытках

     

    Отчет о движении денежных средств

     

    Финансовые показатели деятельности

     

    11. ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК НА РЕЧНОМ ТРАНСПОРТ НА 2014-2016 ГГ.

     

    ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ INTESCO RESEARCH GROUP

  • Перечень приложений

    Список граф-ов

     

    Гр 1. Численность населения России в 1990, 2000, 2005 и 2008-2012 гг., тыс. чел.

     

    Гр 2. Динамика численности населения России в трех вариантах прогноза  в 2011-2031 гг., тыс. чел.

     

    Гр 3. Динамика реальных располагаемых денежных доходов населения и годовой темп их роста в 2000-2012 гг., %

     

    Гр 4. Динамика коэффициента демографической нагрузки в трех вариантах прогноза  в 2011-2031 гг.

     

    Гр 5. Динамика доли безработных в экономически активном населении по федеральным округам РФ в 2006-2012 гг., %

     

    Гр 6. Динамика  ВВП России в ценах 2008 г. в 2002-2012 гг. и прогноз на 2013-2015 гг., млрд руб.

     

    Гр 7. Инвестиции в основной капитал в РФ в 2002-2012 гг. и прогноз на 2013-2015 гг., млрд руб.

     

    Гр 8. Динамика профицита/дефицита исполненного консолидированного бюджета РФ в 2006-2012 гг., % к ВВП

     

    Гр 9. Динамика внешнего долга РФ и его доли в ВВП в 2009-2013 гг. (на 1 января), млн долл.

     

    Гр 10. Динамика ИПЦ в 2006-2012 гг. и прогноз на 2013-2015 гг., % к соответствующему периоду предыдущего года

     

    Гр 11. Динамика численности населения России и мира в 2000-2012 гг. и прогноз до 2100 г., млн чел.

     

    Гр 12. Доля РФ в мировом ВВП в 2001-2012 гг. и прогноз на 2013-2016 гг., %

     

    Гр 13. Динамика выручки от деятельности внутреннего водного пассажирского транспорта в РФ в 2007-сен 2013 гг., млрд руб.

     

    Гр 14. Динамика инвестиций в основной капитал в деятельность внутреннего водного пассажирского транспорта в РФ в 2007-сен 2013 гг., тыс. руб.

     

    Гр 15. Динамика общей численности речного флота РФ в 2000-2011 гг., тыс. ед.

     

    Гр 16. Динамика числа пассажирских и грузопассажирских речных судов в 2008-2013 гг., единиц

     

    Гр 17. Динамика объемов пассажирских перевозок внутренним водным транспортом в 2003-2012 гг., млн чел.

     

    Гр 18. Динамика пассажирооборота на внутреннем водном транспорте  в 2003-2012 гг., млн пасс-км

     

    Гр 19. Динамика количества пассажирских комплексов в наличии на внутренних водных путях и их фактическое использование в 2009-2012 гг., ед.

     

    Гр 20. Динамика пассажирооборота пассажирских комплексов на внутреннем водном транспорте и их фактическая загруженность в 2009-2012 гг., тыс. чел.

     

    Гр 21. Динамика пассажирских перевозок внутреннего водного транспорта в 2011-2013 гг. и прогноз на 2014-2016 гг., млн чел.

     

     

     

    Список диагр-м

     

    Диагр 1. Структура численности населения России по отношению к трудоспособному возрасту  в 2011-2031 гг., % (средний вариант прогноза)

     

    Диагр 2. Динамика численности занятых и безработных в России в 2000-2012 гг. и прогноз на 2013-2015 гг., млн чел.

     

    Диагр 3. Изменение структуры внешнего долга РФ в 2009-2013 гг.(на 1 января), %

     

    Диагр 4. Возрастная структура речного флота РФ (на 05.02.2013 г.),%*

     

    Диагр 5. Структура пассажирских перевозок внутренним водным транспортом по регионам в 2012 году, %

     

     

     

    Список табл-ц

     

    Табл 1. Численность населения крупнейших городов России по данным Переписей 2002 и 2010 гг. и на 1 января 2013 г., тыс. чел.

     

    Табл 2. Объемы выручки от деятельности внутреннего водного пассажирского транспорта по регионам РФ в 2007-сен 2013 гг., тыс. руб.

     

    Табл 3. Динамика инвестиций в основной капитал в деятельность внутреннего водного пассажирского транспорта в РФ в 2007-сен 2013 гг., тыс. руб.

     

    Табл 4. Динамика наличия речного флота в России за период 2008-2013 гг.

     

    Табл 5. Объемы перевозок пассажиров внутренним водным транспортом и пассажирооборот в 2003-сентябрь 2013 гг.

     

    Табл 6. Объемы пассажирских перевозок внутренним водным транспортом по регионам в 2012 году, чел

     

    Табл 7. Количество пассажирских комплексов и фактическое их использование на внутреннем водном транспорте в 2009-2012 гг., ед.

     

    Табл 8. Наличие и фактическое использование мощностей пассажирских комплексов в 2009-2012 гг., тыс. чел.

     

    Табл 9. Крупнейшие компании по выручке с основным видом деятельности по ОКВЭД «Деятельность внутреннего водного пассажирского транспорта», тыс. руб.

     

    Табл 10. Количество и классификация аварийных случаев на внутренних водных путях в 2009-2012 гг.

     

    Табл 11. Показатели аварийности речного транспорта по видам в 2009-2012 гг.

     

    Табл 12. Средний доход и процент жителей, использующих ВВТ, в 2011 году по регионам РФ, руб.

     

    Табл 13. Акционеры/ учредители ФГУП «Канал им. Москвы»

     

    Табл 14. Дочерние предприятия ФГУП «Канал им. Москвы»

     

    Табл 15. Бухгалтерский баланс ФГУП «Канал им. Москвы», тыс. руб.

     

    Табл 16. Отчет о прибылях и убытках ФГУП «Канал им. Москвы», тыс. руб.

     

    Табл 17. Отчет о движении денежных средств ФГУП «Канал им. Москвы», тыс. руб.

     

    Табл 18. Динамика показателей деятельности ФГУП «Канал им. Москвы»

     

    Табл 19. Акционеры/ учредители ООО «Пассажирский флот»

     

    Табл 20. Бухгалтерский баланс ООО «Пассажирский флот», тыс. руб.

     

    Табл 21. Отчет о прибылях и убытках ООО «Пассажирский флот», тыс. руб.

     

    Табл 22. Отчет о движении денежных средств ООО «Пассажирский флот», тыс. руб.

     

    Табл 23. Динамика показателей деятельности ООО «Пассажирский флот»

     

    Табл 24. Акционеры/ учредители ООО СК «Якутск»

     

    Табл 25. Бухгалтерский баланс ООО СК «Якутск», тыс. руб.

     

    Табл 26. Отчет о прибылях и убытках ООО СК «Якутск», тыс. руб.

     

    Табл 27. Отчет о движении денежных средств ООО СК «Якутск», тыс. руб.

     

    Табл 28. Динамика показателей деятельности ООО СК «Якутск»

     

    Табл 29. Акционеры/ учредители ОАО «СЕВЕРРЕЧФЛОТ»

     

    Табл 30. Дочерние предприятия ОАО «СЕВЕРРЕЧФЛОТ»

     

    Табл 31. Бухгалтерский баланс ОАО «СЕВЕРРЕЧФЛОТ», тыс. руб.

     

    Табл 32. Отчет о прибылях и убытках ОАО «СЕВЕРРЕЧФЛОТ», тыс. руб.

     

    Табл 33. Динамика показателей деятельности ОАО «СЕВЕРРЕЧФЛОТ»

     

    Табл 34. Динамика показателей деятельности ОАО «СЕВЕРРЕЧФЛОТ»

     

    Табл 35. Акционеры/ учредители ОАО «Волгоградский речной порт»

     

    Табл 36. Дочерние предприятия ОАО «Волгоградский речной порт»

     

    Табл 37. Бухгалтерский баланс ОАО «Волгоградский речной порт», тыс. руб.

     

    Табл 38. Отчет о прибылях и убытках ОАО «Волгоградский речной порт», тыс. руб.

     

    Табл 39. Отчет о движении денежных средств ОАО «Волгоградский речной порт», тыс. руб.

     

    Табл 40. Динамика показателей деятельности ОАО «Волгоградский речной порт»

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Исследование рынка присадок к маслам для дизельных двигателей в России, 2009- 2015, прогноз до 2020 гг.

Регион: Россия

Дата выхода: 25.11.18

52 500
АНАЛИЗ РЫНКА КАТАЛИЗАТОРОВ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

Регион: Россия

Дата выхода: 14.11.18

52 500
Маркетинговое исследование рынка аэропортов гражданской авиации

Регион: Россия

Дата выхода: 28.04.18

217 000
АНАЛИТИЧЕСКО-ОБЗОРНАЯ ЗАПИСКА О ВЛИЯНИИ ОСВЕЩЕНИЯ ДОРОГ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Регион: Россия

Дата выхода: 22.03.18

45 000
Маркетинговое исследование: анализ рынка электрического транспорта

Регион: Россия

Дата выхода: 09.12.17

70 000
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • РЫНОК СУДОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ В РОССИИ
    Методологические комментарии Глава 1. Рынок судостроения в России 1. Общая характеристика рынка судостроения 1.1 Объем рынка в России 1.2 Судостроительные заводы, верфи России (торговый флот, пассажирский, рыболоветский, военный): 1.2.1 Перечень заводов, профили предприятий России 1.2.2 Объемы производства с 2010-2012 гг. 1.2.3 Основное оборудование, используемое для оснащения судов 1.2.4 Доли на рынке данных предприятий 1.3 Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка 1.4 Оценка факторов, влияющих на рынок Глава 2. Рынок судоремонта в России 1 Общая характеристика рынка судоремонта в России 1.1 Объем рынка в России 1.2 Судоремонтные заводы в России (торговый флот, пассажирский, рыболоветский, военный) 1.2.1 Перечень предприятий, их профили 1.2.2 Объемы ремонтных услуг с 2010-2012 гг. 1.2.3 Основное оборудование, используемое при ремонте для оснащения судов 1.2.4 Доли предприятий на рынке 1.3 Статистика по ремонту судов в портах Кореи, Японии, Китая 1.4 Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка 1.5 Оценка факторов, влияющих на рынок Глава 2. Рынок судового оборудования в России 1 Общая характеристика рынка 1.1 Объем рынка в России 1.2 Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка 1.3 Оценка факторов, влияющих на рынок 2 Производство судового оборудования…
  • Маркетинговое исследование и анализ рынка мототехники в России, 2012-2013 гг.
    1. Методологические комментарии к исследованию
    2. Обзор рынка мототехники России 2012 – 2013 гг.
    2.1. Общая информация по рынку:
    2.1.1. Основные характеристики исследуемой техники
    2.1.2. Основные характеристики анализируемого рынка
    2.1.3. Объем и динамика рынка, 2012 - 2013 гг.
    2.1.4. Емкость рынка, 2012 - 2013 гг.
    2.1.5. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
    2.1.6. Оценка факторов, влияющих на рынок
    2.2. Структура рынка:
    2.2.1. Структура рынка по ассортименту
    1. Мотоциклы
    2. Мопеды
    3. Мотороллеры
    4. Снегоходы (мотонарты)
    2.2.2. Структура рынка по производителям, оценка доли импортных товаров
    2.2.3. Структура рынка по федеральным округам
    3. Анализ внешнеторговых поставок мототехники России 2012 — 2013 гг.
    3.1. Объем и динамика 2012-2013 гг. импорта
    3.2. Структура импорта, 2013 г.
    3.2.1. по странам-производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
    3.2.2. по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
    4. Анализ производства мототехники России 2012 — 2013 гг.
    4.1. Объем и динамика 2012-2013 гг. производства
    4.2. Сегментация производства по видам продукции
    4.3. Сегментация производства по федерал…
  • Исследование рынка малой авиации в РФ
    1. Обзор рынка малой авиации в РФ 1.1 Понятие «Малая авиация» в РФ 1.2 Основные сферы применения самолётов малой авиации 1.3 Состояние инфраструктуры (аэродромные хозяйства) в РФ 1.4 Структура и состояние российского парка самолётов малой авиации в 2011 году. Анализ модельного ряда самолетов региональной авиации, применяемых в РФ (Ан-28, L-410 Turbolet). Прогноз развития до 2020 года 1.5 Нормативная база малой авиации в РФ (основные требования) 1.6 Государственные программы поддержки малой авиации 1.7 Экспорт/импорт самолётов малой авиации (10-19 пассажиров) из РФ в 2002 - 2012 годах 1.8 Экспертная оценка объёмов продаж самолётов малой авиации (10 - 19 пассажиров) на рынке РФ в 2009-2012 гг. Динамика объёмов продаж самолётов в РФ 2. Обзор региональных рынков малой авиации в РФ 2.1 Обзор рынка малой авиации в ПФО: 2.1.1 Текущее состояние межрегиональных и локальных воздушных пассажиропотоков в ПФО (превозчики, парк, спрос/предложение) 2.1.2 Динамика пассажирооборота, перевозок пассажиров и ценовой доступности перевозок в ПФО 2.1.3 Подвижность/мобильность населения в ПФО 2.1.4 Плотность пассажиропотоков в ПФО 2.1.5 Платежеспособность населения в ПФО 2.1.6 Перечень действующих аэродромных хозяйств в ПФО 2.1.7 Транспортная доступность в ПФО. Альтернаятивные виды транспорт…
  • Исследование рынка систем мониторинга и контроля транспорта GPS / ГЛОНАСС
    Второй путь – системный интегратор получает все разрешения сам и самостоятельно занимается разработкой и обновлением карт. Необходимо тщательно проверять наличие разрешений на ведение геодезической и картографической деятельности, выданные Роскартографией. К сожалению, отсутствие единых стандартов на цифровые карты и ГИС привело к тому, что каждый разработчик делает свой собственный формат. Карты и ПО оказываются не взаимозаменяемы, что, разумеется, крайне неудобно потребителю. Наибольшее значение имеет не визуализация, а качество программного обеспечения и удобство интерфейса. Диспетчер должен с первого взгляда видеть, что происходит со всеми объектами, входящими в систему. Детали можно узнать и потом. По-видимому, наилучшая конфигурация рабочего места диспетчера включает 2 монитора: на одном - карта, на другом - таблица и журнал. Это поможет избежать лишних потерь времени и путаницы. Эксперты ГИС-Ассоциации рекомендуют потребителям, прежде всего, обращать внимание на качество ПО и удобство интерфейса, поскольку в технических деталях неспециалисту всё равно не разобраться. Возможно, более важными (и уж, во всяком случае, более показательными для клиента) являются отличия в форме предоставления услуг и организации взаимоотношений с потребителем. Наиболее корректной формой являетс…
Навигация по разделу
  • Все отрасли


 





Доска объявлений



 

Rambler's Top100

Пишите нам